Высотные истребители Фокке-Вульф Fw190D/Ta152

Высотные истребители Фокке-Вульф Fw190D/Ta152
Название: Высотные истребители Фокке-Вульф Fw190D/Ta152
Автор: Ю. Борисов
Издательство: Экспринт
Год: 2005
Страниц: 50
Формат: PDF
Размер: 24,8 МВ
ISBN: 5-94038-082-4
Качество: неплохое
Серия или Выпуск: Авиационный фонд
Язык: русский
В отличие от своих противников - англичан и американцев - немцы запоздали с разработкой высотных моторов. По воспоминаниям Курта Танка, еще в конце 1941 г. он в разговоре с генералом Йешоннеком, в то время начальником штаба люфтваффе, указывал на необходимость производства высотных двигателей, но получил следующий ответ: «Зачем это нужно? Мы не ведем какие-либо воздушные бои на больших высотах!» В результате немцы потеряли время, которое так и не наверстали. Хороший высотный истребитель Fw 190D с мотором Jumo 213 люфтваффе получили слишком поздно - летом 1944 г., к этому времени воздушное превосходство Германии было уже утрачено.

'Высотные
Название: Высотные истребители Фокке-Вульф Fw190D/Ta152
Автор: Ю. Борисов
Издательство: Экспринт
Год: 2005
Страниц: 50
Формат: PDF
Размер: 24,8 МВ
ISBN: 5-94038-082-4
Качество: неплохое
Серия или Выпуск: Авиационный фонд
Язык: русский
В отличие от своих противников - англичан и американцев - немцы запоздали с разработкой высотных моторов. По воспоминаниям Курта Танка, еще в конце 1941 г. он в разговоре с генералом Йешоннеком, в то время начальником штаба люфтваффе, указывал на необходимость производства высотных двигателей, но получил следующий ответ: «Зачем это нужно? Мы не ведем какие-либо воздушные бои на больших высотах!» В результате немцы потеряли время, которое так и не наверстали. Хороший высотный истребитель Fw 190D с мотором Jumo 213 люфтваффе получили слишком поздно - летом 1944 г., к этому времени воздушное превосходство Германии было уже утрачено.

Внимание! У Вас нет прав для просмотра скрытого текста.