400 новых радиоэлектронных схем

'400

Книга содержит множество разнообразных схем приемников и передатчиков, усилителей, модуляторов, демодуляторов и стереодекодеров, умножителей и делителей частоты, выпрямителей и радиоизмерительных приборов. Даны технические характеристики рассматриваемых устройств; на схемах указаны номиналы используемых элементов или приведены формулы, необходимые для их расчета. Все предлагаемые схемы проверены на практике.
Издание снабжено удобным рубрикатором, позволяющим без труда отыскать нужную схему.

Ремонт зарубежных автомагнитол

'Ремонт

Название: Ремонт зарубежных автомагнитол
Автор: А.В.Котунов, А.В.Родин
Издательство: М.: СОЛОН-Пресс
Год: 2003
Страниц: 176
Формат: ДежаВю
Размер: 3,3 Mb
ISBN: 5-98003-051-4
Качество: отличное
Серия или Выпуск: Ремонт
От издательства:
Предлагаемая читателю книга посвящена ремонту зарубежных автомагнитол. Широкий круг радиолюбителей и владельцев аппаратуры не имеет сведений, необходимых для ее ремонта и успешной эксплуатации. Авторы не ставили своей задачей охватить весь парк автомагнитол. В книге представлены наиболее распространенные на территории СНГ модели автомагнитол низшего, среднего и высшего класса последних лет и их схемы.

Высотные истребители Фокке-Вульф Fw190D/Ta152

Высотные истребители Фокке-Вульф Fw190D/Ta152
Название: Высотные истребители Фокке-Вульф Fw190D/Ta152
Автор: Ю. Борисов
Издательство: Экспринт
Год: 2005
Страниц: 50
Формат: PDF
Размер: 24,8 МВ
ISBN: 5-94038-082-4
Качество: неплохое
Серия или Выпуск: Авиационный фонд
Язык: русский
В отличие от своих противников - англичан и американцев - немцы запоздали с разработкой высотных моторов. По воспоминаниям Курта Танка, еще в конце 1941 г. он в разговоре с генералом Йешоннеком, в то время начальником штаба люфтваффе, указывал на необходимость производства высотных двигателей, но получил следующий ответ: «Зачем это нужно? Мы не ведем какие-либо воздушные бои на больших высотах!» В результате немцы потеряли время, которое так и не наверстали. Хороший высотный истребитель Fw 190D с мотором Jumo 213 люфтваффе получили слишком поздно - летом 1944 г., к этому времени воздушное превосходство Германии было уже утрачено.

Журнал "Крылья родины" №11 1999

Журнал
Название: Журнал "Крылья Родины" №11 за 1999 год
Автор: Коллектив авторов
Год: 1999
Страниц: 32
Формат: DJVU/RAR
Размер: 1.39 МБ
Качество: среднее
Язык: русский
Ежемесячный научно-популярный журнал про авиацию

В номере:
Турбовинтовой гигант Ту-95
Томагаук в СССР
Плетеный бомбардировщик
Последний самолет Кочеригина
Ракетная система ПВО
Аргентинский сюрприз
Винтокрылая "Кобра"
Юбилей конструктора М.Симонова

Морская авиация Германии 1939-1945. Торпедоносцы

Морская авиация Германии 1939-1945. Торпедоносцы
Название: Морская авиация Германии 1939-1945. Торпедоносцы
Автор: Е. Грановский, М. Морозов
Издательство: ЭксПринт НВ
Год: 1996
Страниц: 47
Формат: PDF
Размер: 22,1 MB
ISBN: 5-85729-025-2
Качество: среднее
Серия или Выпуск: Армада-Вертикаль: Аэросерия вып.2
Язык: русский
Арктика стала первым театром военных действий, где союзникам по антигитлеровской коалиции довелось испытать массированный натиск германской торпедоносной авиации. История становления этого рода ВВС была тернистой. В Германии соперничество между ВВС и ВМС достигло немыслимых масштабов. Флот лишился собственной ударной авиации. Вместе с тем командование Кригсмарине враждебно встретило интерес, проявленный авиаторами к торпедам, как оружию для борьбы с неприятельским судоходством. Штаб руководства войной на море (ОКМ) энергично противодействовал доступу ВВС к информации о работах в области торпедного оружия, а когда авиаторы попытались сотрудничать с промышленностью с целью создания специальных авиационных торпед, ВМС умышленно мешали их усилиям. С другой стороны, сами военно-воздушные силы рассматривали традиционную авиабомбу как наилучшее средство поражения кораблей. Все же в Люфтваффе имелось немало сторонников торпедного оружия и определенное продвижение в этом направлении происходило, правда, гораздо медленнее, чем в других странах.